帮赛力斯造了3款车，华为收入就超过100亿

关于“帮赛力斯造了3款车，华为收入就超过100亿”的说法，我们可以从以下几个方面进行解析：

华为与赛力斯的合作始于华为推出“智选车”品牌，双方携手打造了一系列新能源汽车产品。这种合作模式不仅提升了赛力斯汽车的技术含量和市场竞争力，也为华为带来了可观的收入。

问界品牌的成功：赛力斯与华为合作推出的问界品牌在市场上取得了显著成功。问界品牌凭借其独特的品牌定位、创新的产品设计以及华为的技术赋能，迅速在新能源汽车市场中占据一席之地。特别是高价车型问界M9的热销，成为推动赛力斯业绩飙升的重要力量。
华为的收入情况：据公开报道，华为汽车业务平台在上半年实现了显著的业绩突破。其中，与赛力斯合作带来的收入占据了重要比例。具体来说，华为引望（智能汽车解决方案业务单元）在今年上半年实现了显著的营收增长，其中赛力斯汽车为其贡献了大部分收入。据报道，赛力斯汽车为华为引望带来了高达66.14亿元的收入，占其总收入的63.38%。这一数字表明，华为通过与赛力斯的合作，在汽车领域获得了丰厚的回报。
超过100亿的收入：虽然直接说明“帮赛力斯造了3款车，华为收入就超过100亿”的具体数字可能略有出入，但考虑到华为在汽车领域的整体布局和与赛力斯的深度合作，以及问界品牌的成功销售情况，可以合理推测华为从与赛力斯的合作中获得的收入确实非常可观。此外，除了直接的销售收入外，华为还可能通过技术授权、软件服务等方式进一步增加其在汽车领域的收入。

随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对智能化、网联化汽车需求的不断增加，华为与赛力斯的合作前景将更加广阔。双方将继续深化合作，共同探索新能源汽车领域的创新和发展路径，为消费者带来更多高品质、智能化的汽车产品。同时，这种合作模式也将为华为在智能汽车领域的发展注入新的动力和活力。

综上所述，“帮赛力斯造了3款车，华为收入就超过100亿”的说法虽然可能存在一定的夸张成分，但确实反映了华为与赛力斯合作所带来的巨大商业价值和市场潜力。